L'ESSARD - SAINT CLAUDE

Altitude
520m
Activités
parapente, delta
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Localisation

Informations

Altitude520m
CommuneVILLARD SAINT SAUVEUR (39200)
Activitésparapente, delta
Accès PMRNon
Orientations favorablesSO, O, NO

Description

Cet atterrissage est en pente et en général la brise de vallée vient de Saint-Claude en travers gauche du terrain (vu face à la pente, donc face à l'Est).
Les Parapentistes se posent face au vent ou léger travers afin de ne pas redescendre la pente.
Les Deltistes doivent se poser en contre pente quel que soit le vent ou la brise, plutôt en partie haute qui est moins pentue. Approche en PTS ou PT8 sans jamais quitter le haut du terrain du regard et chercher à se poser plus haut que les Manches à air. Si trop haut, il est possible d'utiliser la bande tout en haut face au Nord. Si trop bas, il n'y a pas de plan B !!! 

Conditions idéales

Latterrissage se faisant sur une pente orientée plein Ouest, éviter de s'y poser aux périodes les plus thermiques de la journée

Accès

Sortir de Saint-Claude sur la route de Genève, dans la commune de Villard-Saint-Sauveur tourner à gauche (à droite en descendant du décollage) pour entrer dans le Lotissement de l'Essard et passer devant la Mairie/Salle des fêtes. Traverser tout le lotissement vers le Nord-Ouest et à son extrémité Nord prendre le petit chemin qui débouche dans le grand virage, vous y êtes. Garez-vous sur le parking en herbe et non sur la route.

Hike & Fly

Il est possible de monter au décollage par "Le chemin des Moines" (500 m de dénivelé) en le prenant à la sortie Sud-Est du hameau de Montbrillant.
Depuis l'Atterrissage prendre le chemin montant sur la droite du terrain et qui contourne ensuite le lotissement par le haut. Prendre à gauche sur la route goudronnée pour traverser en montant le hameau de Montbrillant et prendre ensuite le premier chemin sur la gauche. 
Il est aussi possible de démarrer en voiture de l'atterrissage, direction Septmoncel/Genève et de se garer sur la droite à l'entrée du hameau de Montbrilland.

Avertissements

Il n'y a pas d'autre atterrissage à proximité et encore moins en fond de vallée, il faut donc gagner la zone d'approche avec assez de marge !

Accès secours

voiture;marche;hélico;

Espaces aériens à proximité

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